De opvallende Cybertruck maakt bij Tesla plaats voor een grotere inzet op zelfrijdende taxi’s. Topman Elon Musk zegt dat de productie in de fabriek in Texas rond het midden van volgend jaar wordt afgebouwd. De vrijgekomen ruimte is bestemd voor de Cybercab.
Cybertruck maakt ruimte voor Cybercab
Musk maakte het besluit vrijdag bekend op X. Tesla zal de productie van de Cybertruck in zijn fabriek in Texas volgens hem “rond het midden van volgend jaar afbouwen om ruimte te maken voor meer Cybercab-productie”. Reuters las de oorspronkelijke mededeling en vroeg Tesla om een verdere toelichting.
Die toelichting is belangrijk, omdat Musk niet zegt dat de Cybertruck volledig uit productie gaat. Hij maakt alleen duidelijk dat de productie in Texas wordt teruggeschroefd. Tesla heeft geen andere fabriek aangewezen die het model daarna kan overnemen.
De Cybertruck kwam eind 2023 op de markt als een futuristische elektrische pick-up. Het model moest een grote nieuwe productlijn worden, maar Tesla deelt geen afzonderlijke verkoopcijfers. Daardoor is niet precies zichtbaar hoeveel Cybertrucks het bedrijf verkoopt.
De meest recente kwartaalcijfers laten wel zien dat de bredere groep met overige modellen krimpt. Daaronder vallen naast de Cybertruck ook andere voertuigen. In het derde kwartaal produceerde Tesla 7.004 auto’s in deze groep, 40 procent minder dan een jaar eerder. De leveringen daalden met 48 procent tot 8.295 voertuigen.
Tesla kiest nadrukkelijker voor zelfrijdende taxi
De verschuiving past bij de grotere rol die Tesla aan de Cybercab geeft. Dit is een compacte taxi zonder stuur of pedalen, bedoeld voor ritten waarbij de auto zelfstandig rijdt. Tesla begon dit jaar met de productie en zette de eerste voertuigen in voor zijn taxidienst in Austin.
In de kwartaalupdate noemt Tesla voor zowel de Cybertruck als de Cybercab een geïnstalleerde productiecapaciteit van meer dan 125.000 voertuigen per jaar. Dat cijfer is geen werkelijke jaarproductie, maar laat wel zien hoeveel ruimte het bedrijf voor beide lijnen heeft ingericht.
Met de nieuwe keuze verschuift die ruimte verder naar de robotaxi. Voor aandeelhouders is dat een concreet teken dat Tesla zijn toekomst steeds sterker koppelt aan zelfrijdende technologie. Of de Cybertruck daarmee helemaal verdwijnt, blijft vooralsnog onbeantwoord.